Thema: Die ersten Schritte... |
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Hört sich gut an.
Hoffentlich funktioniert das dann auch mit ner kleinen Tour.
Bei mir gehts jetzt am Wochenende erst mal ins Allgäu, von Freitag bis Sonntag.
Hab schon voll Bock drauf...
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Thema: Meins |
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So Mopette ist wieder zusammen.
Hab jetzt folgendes dran gemacht.
Technisch:
-4 neue Hydrostössel-
-1 neue Nockenwelle
-2 neue Auslassventile
-4 neu Ventilführungen
-Zylinder innen frisch gebürstet (Hohnbild)
-Offener Luftfilter K&N
-Neu Dichtungen (die guten von "James")
-Ölpumpe überholt
Optisch:
-Lenkerarmaturen frisch beschichtet
-Inneres Primärgehäuse beschichten lassen.
-Dashboard und Abdeckung in Schrumpellack pulvern lassen.
-Fußrastenaufnahmen frisch gepulvert.
-Zylinder und Köpfe neu gepulvert
-Kurbelgehäuse frisch lackiert
Hatte zum Glück Hilfe von vielen Seiten.
Sogar das "Gremium" hat mir geholfen. Dank den Jungs hab ich ne Menge Geld gespart.
Mein Arbeitskollege hatte auch immer Zeit für mich wenns mal kniffelig wurde. Und meine Jungs vom Club haben mich noch mit "alten" neuen Evo-Ersatzteilen versorgt (fahren ja fast alle Twin Cam).
Trotzdem hat mich der Spaß nun fast nen Tausender gekostet.
Dafür ist die Leistung der HD jetzt zufriedenstellend, muss das Moped aber ja noch einfahren.
so long...
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Thema: Wieder mal ein Wechsel... |
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Softi, gib mir bitte nochmal Deine Telefonnummer,
Habs sie nach dem ersten Post gleich gelöscht.
so long...
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Thema: Meins |
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So,
Nocke und Hydros sind angekommen.
Haben uns jetzt aber entschieden zwei neue Auslassventile und 4 neue Ventilführungen zu verbauen. Beim demontieren der Ventilführungen ist mir leider ein Ventilsitzring entgegen gekommen. Hab ihn dann aber wieder eingepresst. Allerdings ist mir nicht ganz wohl bei der Sache. O.K. er hat sich bei 250°C gelöst allerdings vertraue ich dem Ding nicht mehr. Wird wohl ein neuer reinkommen. Irgendwie hab ich das Gefühl das die Sache nie ein Ende nimmt.
so long...
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Thema: Honda Fury kommt 2010 |
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Sieht gut aus (das Moped).
ich könnte mir schon vorstellen das man einige der Orginalteile noch etwas aufpimpen (neudeutsch für aufmotzen) könnte.
Die Felgen polieren oder ganz in schwarz. Monstertacho weg, kleine Blinker, kleine Spiegel und nen anderen Heckfender. Alles auch noch im finanziellen Rahmen.
Allerdings frage ich mich wieso Honda den kleinen Motor verwendet hat?
Vor allem weil Sie ja eigentlich den guten 1800er noch im Regal liegen haben.
Ein 1300er mit den 54 PS (oder was sie hat) ist im Gegensatz zu Triumph, Harley oder den andern Japanern ja schon ziemlich dürftig.
In USA gibt es schon etliche Zubehörteile für die Fury (siehe ebay). S&S verkauft sogar schon einen komplatten Luftfilterkit für die Fury.
Mal schauen wie sich die Fury verkauft.
@Mike
Wann wird der Kaufvertrag unterschrieben?
so long...
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Thema: Meins |
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Oh ja, da kam noch mehr.
Auf jeden Fall so viel das ich keine Tastatur mehr bedienen konnte.
Hab die Köpfe von meiner Kleinen mal runtergemacht.
Ventile haben noch ein ausergewöhnlich kleines Spiel in den Führungen.
Zylinderlaufflächen sehen auch noch sehr gut aus.
Den Zylindern zufolge müsste aber Laufleistung doch Stimmen. Warum aber zwei Hydros den Geist aufgegeben haben weiß immer noch niemand.
Heute ist meine Screaming Eagel Nockenwelle aus England kommen. Halber Preis wie in Deutschland, also schon wieder gespart.
Mein Kollege wird noch die Köpfe optimieren, plus die scharfe Nocke und meinem offenen Luftfilter dürfte das Moped nach der Reparatur 10 -15 PS mehr haben.
Bin mal gespannt...
so long...
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Thema: Meins |
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Update:
2x 0,5l Weßherbschtschorle
2x 4cl Wodka
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Thema: Meins |
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Na ja, ist jetzt schon so.
Hab heute Abend gleich neue Hydrostössel in U.S.A. gekauft.
Orginal Screamin`Eagle Hydros von HD.
Immerhin schon mal 100 Öcken gespart.
Trotzdem tuts weh und hinterlässt nen faden Beigeschmack.
Werd euch auf dem Laufenden halten.
Jetzt werd ich mir erst mal einen hinter die Binde kippen und das Gesparte in Alk investieren.
so long...
Edit: kauft Japaner!!!
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Thema: Meins |
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Soo,
Motor sollte ja lackiert werden. Nun is er auch auseinander.
Hatte ja im Sommer das Problem mit den üblen Geräuschen.
Jetzt weiß ich auch warum. Zwei Hydrostößel im Eimer und die Nocke is auch übern Jordan. Materialkosten ca. 500€. Ich könnte kotzen. Laut meinem Chef und meinem Kollegen muss das Bike deutlich über die 36000 km drauf haben. Da muss ich mal den Vorbesitzer interviewen.
Ganz schlechte Laune hat der Gearhead jetzt.
so long...
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Thema: Umbaumaßnahmen 2009/2010 |
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Eigentlich wollte ich ja nur meinen Motor hier und da ein bisschen frisch lackieren
Irgendwie ist es jetzt doch ein bischen mehr geworden:
-Armaturen ausgebaut und zum beschichten gebracht.
-Primärantrieb abgebaut und zum frisch beschichten gebracht.
-Trittbretter Aufnahmen demontiert und zum beschichten gegeben.
Tja und weil den eh nicht mehr viel dran war hab ich jetzt den kompletten Motor ausgebaut und sauber gemacht.
jetzt wird er frisch abgedichtet und neu lackiert bzw. beschichtet.
so long...
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Thema: Der kleine Italoschwabe |
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Hab den Bericht gelesen. Sieht vielversprechend aus.
Wollte meine eigentlich in nem ziemlich ähnlichen Stil umbauen.
So wie es aussieht bleibt Sie aber so wie sie ist.
Falls die Karre mir mal verreckt kommt halt das entsprechende Teil neu rein (Motor, Getriebe u.s.w.)
Bleib au jeden Fall bei der Evo. Ne Twin Cam kommt mir nicht ins Haus. Das hat nicht mehr viel mit ner Ursprünglichen Harley zu tuen. Da scheppert nichts da rüttelt nichts und ausserdem steckt viel zu viel Elektronik drin.
so long...
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Thema: Meins |
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Freitagnacht hat sich der Bock angehört als würde er mir gleich um die Ohren fliegen.
Und jetzt gar nichts mehr.
Wir sind jetzt ehrlich alle etwas ratlos.
Tippe aber mal auf eines der Getriebelager.
Ich fahr jetzt halt einfach weiter bis sich was eindeutiges ergibt.
Im Winter kommt der Primär eh runter und das Getriebe wird dann auch mal gecheckt.
Aber danke der Nachfrage.
so long...
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Thema: einer meiner Öfen |
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Sehr schön!
Old Style at its best.
Sitzbank ist nicht ganz mein Fall aber auf jeden Fall Stillecht.
Herrlich!
so long...
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Thema: Der kleine Italoschwabe |
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| Zitat: |
Original von france
das stimmt so nicht!
klar hab ich euch noch lieb
bin nur die letzten wochen gefrustet weil ich kein motorrad fahren darf... das wird wieder umgebaut, nachdem sich rausgestellt hat, das der umbau von vor 2 jahren für die katz war ..
ich hoffe euch allen geht's gut? |
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Wie für die Katz?
Da muss ich gleich mal Werbung für meinen Arbeitgeber machen:
OMC
so long...
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Thema: Meins |
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Tach France,
jo, ist Chris seine "Alte".
Ist aber schon wieder bei uns in der Werkstatt.
Mal schauen was es ist, anscheinend das Getriebe.
Wenn mich der Bock noch länger ärgert kommt er wieder weg, so langsam hab ich die Schnautze voll.
Dann wird wieder ein Japaner zum heizen gekauft.
Aber jetzt mal schauen.
Übrigens morgen ist mein Burzeltag.
Wenn Du Bock hast...
Gruß Jörg
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Thema: Verstärkung aus dem Schwarzwald |
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Herzlich Willkommen.
Poste doch mal Deine Internet Adresse.
Arbeit seit ca. einem 1/4 Jahr (Nebenjob) bei nem Freund in der Werkstatt.
Hier mal die HP:
OMC Cycles
so long...
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